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发布时间:2022-03-08 04:00:56
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
煤仓堵仓形式:
常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后来是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下很少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
高分子煤仓衬板的应用领域:可广泛应用于冼煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。11、工作温度范围可自-265度到100度,低温至-195度时保持很好的韧性和强度。
高分子耐磨煤仓衬板(PE)是在超高分子量聚乙烯原料的基础上,根据客户所需加入相关改性材料,经混合--压延--烧结--冷却--高压定形--脱模--成形。对于1台600MW的机组,其主厂房内煤仓容量约3618m3,需要内衬的表面积约1122m2,又如2×300MW机组,主厂房的煤仓容量约3228m3,内衬表面积约1608m2,工程量较大。有很好的耐磨性、环保、防静电、缓冲、高耐磨 、防潮、耐腐蚀、易加工 、吸震、无噪音、 经济、不变形、抗冲击性、自润滑性,应用范围极为广泛,很适合制作各种耐磨机械零件.
煤仓衬板是一种应用广泛的板材,其性能得到了广大用户的普遍认可。有些用户对煤仓衬板的性能原理了解不多,下面就由小编来为您简单介绍一下吧。
经过大量的调研和试验,确定采用煤仓衬板作为煤仓内衬。煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。利用煤仓衬板的自润滑性和无粘性,降低了摩擦系数,解决了煤仓堵塞问题。使用时用钉子将大板固定在煤仓壁上,解决煤仓粘堵问题。一般不需要覆盖整个煤仓,只要煤仓锥段下部和圆煤仓上部衬砌1m左右,即可解决鼠洞和拱形两种形式造成的堵塞。煤仓衬板解决效果:解决了煤仓堵塞问题,煤仓利用率由0.2-0.5提高到1,避免了煤仓堵塞造成的生产中断和事故,降低了煤仓物料破碎率,节约了清理仓内的成本,大大缩短了装车时间。
火电厂燃用煤中含有煤矸石,也含有硫及其它矿物质,对内衬的材料要求是耐磨性高、耐腐蚀性强、硬度高、耐温性良好以及表面光滑便于物料流动。进行煤仓衬板安装时,在操作或环境温度出现较大变化的情况下,衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。经过许多工程项目的实践,辉绿岩铸石板、微晶石板、搪瓷面耐磨板、天然花岗岩板、超高分子量聚乙烯板、不锈钢板等均是理想的内衬材料。不同的场合、环境、施工工艺,不同的经济条件,选用这些材料也各有利弊。
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